مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

37 خبر
  • كأس العرب 2025 في قطر
  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة
  • 90 دقيقة
  • كأس العرب 2025 في قطر

    كأس العرب 2025 في قطر

  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

    خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

روسيا تنتج بطاريات الليثيوم الأيونية للطائرات المسيرة

بدأ في مدينة تولياتي الروسية الإنتاج الصناعي التسلسلي لبطاريات الليثيوم الأيونية بقدرة 20 ميغاوات/ساعة سنويا التي ستستخدم في الطائرات المسيرة المصنعة محليا.

روسيا تنتج بطاريات الليثيوم الأيونية للطائرات المسيرة

وتم يوم 28 يناير افتتاح ورشة إنتاج بطاريات الليثيوم الأيونية في مركز الإنتاج العلمي لأنظمة الطائرات المسيرة "سامارا" في مدينة تولياتي، وذلك بمشاركة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الذي زار المنطقة الصناعية في المدينة.

وستوفر الورشة إنتاج بطاريات الليثيوم الأيونية للطائرات المسيرة، كما ستكون الورشة بمثابة أحد المراكز الرئيسية للبحث العلمي والتطوير في مجال الكيمياء الكهربائية وعلوم المواد في البلاد.

وتم تطوير تكنولوجيا إنتاج البطاريات من قبل الشركة "إينيسيس" الروسية. وبلغت الاستثمارات في المشروع 1.3 مليار روبل.

ويضم المشروع الشامل عدة خطوط تكنولوجية، بما في ذلك ورشة إنتاج بطاريات الليثيوم الأيونية بقدرة 18 ميغاوات/ساعة بكمية أكثر من 100 ألف بطارية للطائرات المسيرة، ومناطق تركيب لوحات SMD، ومناطق تطوير وإنتاج مكونات المحركات الكهربائية، والتجميع الآلي للمحركات الكهربائية، ومناطق القطع بالليزر، وتطوير وإنتاج المراوح والأجزاء الهيكلية، والمكونات البلاستيكية للطائرات المسيرة.

وقال يوري كوزارينكو مدير عام شركة "إينيسيس": "إن الإنتاج الذي تم إطلاقه اليوم في تولياتي هو الإنتاج التجريبي التسلسلي. والهدف الرئيسي منه هو اكتساب الخبرة والكفاءة في التكنولوجيا. ومع ذلك، فمن حيث حجم الإنتاج، تسمح الورشة بإنتاج أكثر من 100 ألف بطارية للطائرات المسيرة التدريبية وأكثر من 8 آلاف بطارية للطائرات المسيرة الزراعية من طراز C-80، والتي ستزود العام الجاري ببطاريات محلية".

وسيسمح قسم تركيب لوحات SMD بتنظيم إنتاج وحدات التحكم الجوية الروسية، ومشغلات المحركات، وأنظمة إدارة البطاريات، وغيرها من اللوحات اللازمة لضمان سلامة أنظمة الطائرات المسيرة، ويمكن إنتاج أكثر من 700 ألف لوحة سنويا هنا.

وفي قسم القطع بالليزر، يتم تصنيع مجموعات هياكل الطائرات المسيرة الصغيرة وأجزاء مكونات المحركات الدوارة. ويسمح القسم بإنتاج هياكل طائرات FPV المسيرة. وتبلغ سعة الإنتاج أكثر من 600 ألف مجموعة لهياكل الطائرات المسيرة. ويستخدم هذا القسم الألومنيوم المحلي الروسي.

ويعتبر قسم التجميع الآلي للمحركات الكهربائية واحدا من أولى الخطوط الإنتاجية القادرة على إنتاج ما يصل إلى مليون محرك للطائرات المسيرة سنويا. ويتم هنا تجميع 60 محركا في الساعة.

يذكر أن مركز الإنتاج العلمي لأنظمة الطائرات المسيرة "سامارا" تم تأسيسه بالتعاون بين مع صندوق المبادرة التكنولوجية الوطنية وحكومة منطقة سامارا. وفي المرحلة الأولى من تطوير المركز، تم استخدام أكثر من 20 هكتارا من الأراضي و20 ألف متر مربع من المساحات المكتبية والإنتاجية، حيث تم تركيب عدة خطوط تكنولوجية.

المصدر: Tolyatty.ru 

 

التعليقات

ترامب يفرض قيودا كاملة على دخول رعايا 5 دول جديدة للولايات المتحدة

"سنحقق أهدافنا".. بوتين أمام وزارة الدفاع يحذر الغرب من فشل الدبلوماسية ومراحيض زيلينسكي الذهبية

"القناة 13" العبرية: نتنياهو سيعقد الخميس لقاء حاسما بشأن الانتقال نحو المرحلة الثانية في غزة

خبير عسكري: مطالبة دولية رسمية للشرع بعزل 24 ألفأ من مفاصل الأمن والجيش السوريين

الحوثي يعلق على إساءة مرشح أمريكي للقرآن الكريم

ترامب يتوعد فنزويلا بـ"صدمة غير مسبوقة" ويكشف عن تطويقها بأكبر أسطول بحري

كشف تفاصيل جديدة عن اعتقال جاسوس يعمل لصالح إسرائيل غرب طهران

"أردت البكاء".. مسؤول أوروبي يكشف عن إحباط شديد بشأن الأصول الروسية المجمدة

برلماني أوروبي يحذر: استخدام الأصول الروسية لإقراض أوكرانيا قد "يفتح صندوق باندورا"

اليمن.. القوات الجنوبية تطلق "الحسم" في حضرموت لقطع شريان الإرهاب الحيوي

سوريا.. اكتشاف مقبرة جماعية داخل مبنى أمن الدولة سابقا بمدينة معرة النعمان في ريف إدلب (صور)

الدفاع الروسية: تحرير بلدة في دنيبروبيتروفسك وإصابة مركز لتجميع الزوارق المسيرة الأوكرانية

الرئيس الفنلندي يحدد "المعادلة الصعبة" لحل الأزمة الأوكرانية