مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

38 خبر
  • أوروبا وسرقة الأصول الروسية
  • فيديوهات
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • أوروبا وسرقة الأصول الروسية

    أوروبا وسرقة الأصول الروسية

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

    خطة أمريكية للتسوية في أوكرانيا

  • 90 دقيقة

    90 دقيقة

  • كأس العرب 2025 في قطر

    كأس العرب 2025 في قطر

روسيا.. بدء استخدام طوف سريع عامل بأجنحة مغمورة في بحيرة بايكال

استعادت روسيا بالكامل المهارات التي فُقدت بعد تفكك الاتحاد السوفياتي في مجال بناء السفن ذات الأجنحة المغمورة.

روسيا.. بدء استخدام طوف سريع عامل بأجنحة مغمورة في بحيرة بايكال

وتم إحياء العبقرية العظيمة للمهندس السوفيتي سيرغي ألكسييف، الذي صمم سفن "الكوميت" (المذنب)، و"الميتيور" (الشهب)، و"الراكيتا" (الصاروخ)، والتي سبقت عصرها، وتم تجسيد أفكاره على مستوى تكنولوجي جديد.

وتم تصميم السفينة الجديدة عالية السرعة، وهي الطوف "سارما"، الذي قام برحلته الأولى مع الركاب في بحيرة بايكال، حيث ينسجم شكل السفينة مع جمال البحيرة الطبيعي.

وتم تطوير الطوف بناءً على مشروع HSC150B من قبل مكتب التصميم الشهير "سي تيك"، وهو نتيجة تعاون وثيق بين المصممين في مدينة نيجني نوفغورود وحوض بناء السفن "فيمبل" في مدينة ريبنيسك، وتم التجميع النهائي في شركة سيبيريا الشرقية للملاحة النهرية في إركوتسك.

واستمر بناء الطوف منذ نهاية عام 2022، ثم نُقل إلى مدينة إركوتسك. وفي ديسمبر 2021، وقّعت شركتا "فيمبل" وسيبيريا الشرقية للملاحة النهرية" اتفاقية، وحصل المشروع على تمويل تفضيلي من وزارة الصناعة والتجارة الروسية ضمن برنامج بناء السفن الذي طرحته شركة السفن الروسية المتحدة.

وفي 14 نوفمبر الماضي، أقيم حفل استلام وتسليم الطوفين "سارما" وشقيقه "سيلينغا"، حيث تم تسليمهما رسميا إلى شركة الملاحة النهرية لتشغيلهما في بحيرة بايكال ونهر أنغارا.

ويُذكر أن مشروع HSC150B يمثل قفزة نوعية تكنولوجية، إذ أن الطوفين مصنوعان من سبائك الألومنيوم-سكانديوم عالية المتانة مع استخدام ألواح ملحومة خفيفة الوزن، ما سمح بتقليل وزن البنية الفوقية بنسبة 7.2%، وخفض استهلاك الوقود بنسبة 40%، وزيادة الحمولة المفيدة بنسبة 8%.

ومواصفات "سارما" مثيرة للإعجاب، إذ يتسع الطوف حتى 148 راكبًا، ويبلغ طوله حوالي 37 مترا، وعرضه حوالي 11.4 مترًا، مع طاقم مكوّن من 4 أفراد، ومدى الإبحار يصل إلى 1000 كم بسرعة حوالي 65 كم/ساعة. ويسمح الغاطس الصغير الذي يتراوح بين 0.9-1.25 متر بالرسو حتى على الشواطئ غير المجهزة، مما يمكن الركاب من النزول مباشرة في الأماكن النائية من بحيرة بايكال.

بالإضافة إلى ذلك، فإن السفينة الجديدة تستهلك وقودا أقل بنسبة 40% مقارنة بسفن الطوف الكلاسيكية من مشروع SPK، وتستوعب حمولة أكثر بنسبة 8%، وكل ذلك بفضل تصميم الهيكل المخترق للأمواج والتفريغ الديناميكي بواسطة الأجنحة تحت المائية.

 المصدر: M.ok.ru 

 

 

 

التعليقات

ترامب يفرض قيودا كاملة على دخول رعايا 5 دول جديدة للولايات المتحدة

"سنحقق أهدافنا".. بوتين أمام وزارة الدفاع يحذر الغرب من فشل الدبلوماسية ومراحيض زيلينسكي الذهبية

نتنياهو يعلن رسميا المصادقة على صفقة الغاز مع مصر بمبلغ فلكي

"خدعة وصفقة لم تتم".. تفاصيل مفاوضات سرية بين الولايات المتحدة وإيران خلال حرب الـ 12 يوما

فنزويلا.. سفن حربية ترافق ناقلات النفط لحمايتها من القوات الأمريكية

في طريقه إلى غزة.. رجل باكستان القوي يستعد لاختبار حاسم مع ترامب يقلق إسرائيل

كم خصص منها لأوكرانيا؟.. ترامب يوقع موازنة الدفاع للسنة المالية 2026

تقرير عبري عن الحرب القادمة ضد "حزب الله" و5 أسباب تمنع إسرائيل من اتخاذ خطوات عسكرية متسرعة

بوتين: لم نبدأ أي حرب بل فرضت علينا واستعدنا سيادتنا

العقوبة الأشد.. النيابة العامة الفرنسية تطالب بسجن نجل وزير دفاع سابق في سوريا 8 سنوات (صورة)

"أردت البكاء".. مسؤول أوروبي يكشف عن إحباط شديد بشأن الأصول الروسية المجمدة